LUSSO JAM

明けましておめでとうございます。
今年も皆様と一緒にCarLifeを楽しんでいけたら
と思います。
本日から、LUSSOは始動しております。

新年最初の納車整備は、マセラティクアトロポルテでした。

セルを回す時、少し嫌な音がしていたのでセルモーター交換
となりました。　　サージタンクを外してセルモーター交換です。

今年もオモシロそうな車たちに関われそうな気がします。
外気も低くなり暖機の時間も長くなりました。何事も焦らず確実に
行こうと思います。　本年もよろしくお願い致します。

Porsche Cayenne　V6の前後ブレーキバッド交換と前後ブレーキローター研磨を承りました。

リフトに掛け、ホイル、ブレーキバッド、ブレーキローターの順番で
取外していきます。

上が新品のブレーキパッド、下が取外したブレーキパッド。
画像では分かりにくいですが、車両をお預かりした際にはメータ
ーパネル内のブレーキバッド警告灯が点灯する程消耗した状態
でした。同時にブレーキパッドセンサーも交換します。

ブレーキローターも研磨しました。
ブレーキパッドを交換する際には、ローター研磨は必須です。
交換した直後の、ブレーキを踏んだ際のかみ合わせとブレーキ鳴き
を防ぐために行います。

ブレーキパッドを取付し作業完了。
試運転をしブレーキを踏んだ際に振動や鳴きが無いか確認し納
車させて頂きました。
カイエンの場合は、車両重量が重たい為ブレーキの消耗も他の
車種に比べ早い為、低ダストのブレーキパッドに交換しておくと
交換サイクルを少し伸ばせる効果も有ります。
ブレーキダストも激減するので、手入れも楽になる効果も有ります。
ありがとうございました。