ポルシェ911 (930) のエンジンの音がおかしいとのことでお預かりしたところ、圧縮漏れが起きていました。
エンジンを下ろす準備を進めます。
ほどなくエンジンが下りました。以前にもエンジンを下ろして整備していますが、今回はエンジンをO/Hすることになりそうです。
エンジンからトランスミッションを取り外しました。
エンジンをT/M側から見たところ。インテークはすでに取り外してあります。
1番シリンダーと2番シリンダーで圧縮漏れが起きていました。
今度は反対側からエンジンを見たところ。エンジンフードを開けたときに見える側です。
エンジンを分解するまえにバルブタイミングを確認します。
カムキャリアが現われました。
ピストンが出てきました。
抜けてしまっていたスタッドボルト。クランクケースのねじ山を持ってきてしまっています。
ケースを割るとクランクシャフトが出てきました。
クランクシャフトの上に、インターミディエートシャフトとオイルポンプ（左側）を並べました。
クランクシャフトを取り外したケース。
ピストンが6個。
このあと必要な部品は交換し、組み直すパーツを洗浄したりと作業は続きます。