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茶臼山ツーリング

ポルシェ930からHONDA CB750に乗り換えて走りに出ることにしました。今年初めてのバイクです。まだ寒いでしょうから、KUSHITANIの革ジャンとブーツを身に着けて風に当てましょう。出発しようとして「あ、ヘルメット忘れた」。クルマと比べるとバイクは荷物が多くて、出先でもバイクを離れようとすると両手に大荷物になってしまいます。

HONDA CB750

午前6時、例によって名古屋市内から東へ向かいます。予想以上に寒い。大丈夫か?>自分

HONDA CB750

大丈夫じゃないです。途中で帰ろうかと思ったくらいです。しかしながら、せっかく早起きしたので頑張ることにしました。(やせ我慢?)

いずれにせよ今回は「のんびりツーリング」と決めていました。猿投グリーンロードは気温7℃。スピードを出すと余計に寒いのでゆっくり走ります。国道153号線に入ってから自販機で暖かい飲み物を買って休憩しようとしたら、全部「つめたい」んです。それでもコンビニに寄ろうとしない自分が可笑しい。あらためてクルマは平和だと痛感しました。

HONDA CB750

仕方ないからグローブをはめた手でエンジンを触って暖を取りました。バイクに跨ったままだとタンクバッグが邪魔で手が届きにくい。走行中でも左手は暖めることはできます。右手はスロットルを握っているから無理。窮屈でも革ジャンの下にもう1枚着てくるんだった。

HONDA CB750

稲武の「道の駅」に到着。めずらしくバイクが1台もいません(帰りには大勢いました)。縁石に座ってこんなふうに愛車を間近に眺めているのが好きです。CB750はオーソドックスだけどボリューム感があって美しい。

HONDA CB750

稲武から247号線へ右折しました。寒いと震えながら茶臼山を目指します。馬鹿です。(笑)

最初の「茶臼山高原道路」の案内板を左折すると林道を経て「面の木IC」へつながります。この林道がまさにバイクのためにあるようなクネクネ道で面白い。しかし対向車が来るので要注意。茶臼山高原道路は標高1,000m! 冬はスキー場になります。

国道とちがって通過する車がほとんどいないせいでしょうか、高原道路は完全に貸切状態。路傍には白や黄の水仙が咲いててキレイ。コーナーリング中に次の逆コーナーが見えてヒラリと切り返す瞬間が気持ちいい。ヘアピンを抜けて一気に加速するのも快感。エンジンフィールよりは乗りやすさと加速感が魅力です。

HONDA CB750

茶臼山まで来た証拠写真を撮ってそそくさと下山しました。もうすこし暖かくなってからまた来ようっと!

★ 2+4は面白いけれど、2は季節と天候を選んだほうが楽しいです。

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2008年04月29日 08:03に投稿されたエントリーのページです。

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