瀬戸まで出かける用事があったので、あえて 250TR で行ってきました。空が曇っているので暑くないのは助かりますが降水確率60%。天気を心配しなければならないのは単車の宿命。降らないうちにさっと行ってこよっと。ヘルメットかぶって、バイクに跨って「行ってきまーす」なんて妙な感じ。 気分は「LUSSOバイク便」。
瀬戸は2日前にクルマで行ったばかり。森に近づくと木の香りがするし、水の匂いがすると思ったら小川が流れていたり、おなじ道を辿ってもクルマとはまったく印象が異なります。気分上々で、つい山に通じる脇道に入っていきそうになります。ただ、ダンプカーの排気ガスには閉口します。250ccでも一般道の流れをリードするくらいは走りますし、もしも舗装が途切れても慌てる必要はありません。(そんな場所に仕事では行かないって)
クルマだと片側1車線の道路では前車について走るしかありませんが、バイクだと信号待ちで前に出ることも不可能ではありません。そういう意味ではクルマより自由度は高いといえるでしょうが、クルマではなくバイクで出かけるメリットはとくにありません。市街地での移動時間がクルマより多少短いのと、燃料消費が少なくて済むくらい。結局バイクに乗りたいからバイクで行くだけ。今回、仕事でバイクに乗る方法を見つけたわけです。高速道路を使う場合はNS400Rにするとか、目的地に合わせてバイクを選べたら最高。E-wayamaは「ETCをつけたい」と申しております。自動二輪用ETCはいま実用化実験中だとか。それぞれのバイクの楽しみ方を発見、提案できればと思っています。
本日は往復23km。現在の走行距離は106km。(まだ慣らし中?)