LUSSO JAM

■　E32 BMW 735i 愛車レポート (29)

息子たちがふたりとも中学生になり（部活等で忙しく）家族で出かける機会が減り、735のリアシートも出番がめっきり減りました。

リアシートの天井が垂れ下がっていてもドライバーにはなんら支障はないのですが、内張りが頭に触れるのは愉快ではありませんし、ルームミラーにも天井が落ちてきているのが映るようになってきて、みっともないので潔く張り替えることにしました。「735を自分が所有している間に落ちてきたら張り替えよう」と決めていたこともあります。ちょっと面白そうだし。(笑)

しかし天井の張り替え作業は手間がかかります。ひとりでやっていると一日では終わらないため、普段からお世話になっている「さくらプランニング」さんに相談したところ手伝っていただけることになりました。（感謝）
裏に3mm厚ウレタンが貼ってある内装用布地を買って来なくてはいけないのですが、まったく同じ色はありません。以前サンルーフスイッチパネルを張り替えたときに分けてもらったのと同じA-1を2メートル仕入れてきました。幅は160cmくらいあります。

サンバイザー、ルームランプ、ピラーカバー、吊り革等を外して、クリップを引き抜くと天井が外れます。サンルーフ部分は問題ないので今回は触りません。前シートの背もたれをいっぱいまで倒して、なんとか天井板を左リアドアから外へ出すことができました。シリーズ3のDD6よりは簡単でした。

余談ですが、左Cピラーの内側にラジオのアンテナブースターらしきもの（写真上の白いケース）がありました。

外した天井板を作業台のうえに置きました。天井は紙を固めたものなので乱暴にすると割れます。（写真上）

古いシートを剥がすとボロボロになったウレタンが残ります。（写真上）
ねちゃねちゃして気持ち悪いのですが、きれいに取り除かないと新しいシートを貼ることができません。 それにしても10年、20年経つとボロボロになってしまうのがわかっているのに何故ウレタンシートを使うのでしょう？

ウレタンを取り除いたところにハケでペンギンセメントを塗って下地を作ります。乾くまでしばし休憩。

専用の接着剤をエアガンで吹いて半分ずつ貼っていきます。
手早く貼っていかないと乾いてしまいますが、それくらいのほうが作業効率は上がります。

吊り革の窪みをうまく張るのがむずかしい。接着剤を吹き付けるのは面白かったけど、貼るのは皺だらけになりそう。
結局わたしはほとんど見ているだけでした。(苦笑)

裏返して余分な生地を裁ち落とし、穴にハサミを入れ、折り返し部分を貼っていきます。（写真上）

ルームランプと吊り革だけ取り付けたら、また車内に入れて、分解と逆の手順で戻していきます。これは手分けして作業できるのでうれしい。

完成です！　きれいになったでしょ？（写真上）
グレーの2トーンになってしまいましたが真新しいシートは気持ちいい。思わず撫でたりして。(笑)

じつはリアトレイにも同じようなシートが貼ってあって、端がめくれてきています。見なかったことにしようかと思ったのですが、もし張り替えるなら革にしようかなー。 でもリアトレイを外したりしたらリアスピーカーも気になり出したりして。