ALFA ROMEO 166のトルクロッドを交換します。
エンジンの右側に2本ついていて、アクセルを踏んだときにエンジンが揺れるのを抑えます。
黒い（手前黄矢印）ほうがトルクロッド、奥の受け側がブラケットです。
写真下がトルクロッドの新（下）と旧(上）です。すでにゴムが切れてしまっていました。
ブラケットの新（右）と旧（左）。こちらもゴムが切れています。
どうもALFA166は切れやすいようです。消耗品だと考えたほうがよいかもしれません。
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ALFA ROMEO 166のトルクロッドを交換します。
エンジンの右側に2本ついていて、アクセルを踏んだときにエンジンが揺れるのを抑えます。
黒い（手前黄矢印）ほうがトルクロッド、奥の受け側がブラケットです。
写真下がトルクロッドの新（下）と旧(上）です。すでにゴムが切れてしまっていました。
ブラケットの新（右）と旧（左）。こちらもゴムが切れています。
どうもALFA166は切れやすいようです。消耗品だと考えたほうがよいかもしれません。
2006年05月22日 09:29に投稿されたエントリーのページです。
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