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      <title>E-Cars</title>
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      <description>LussoCarsのE-wayamaのプライベート・ブログです。</description>
      <language>ja</language>
      <copyright>Copyright 2010</copyright>
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         <title>春近し？</title>
         <description>本当に最後の最後までここにたどり着けないまま最終日に間に合ったE-carsです。
今月は多忙というよりはさざ波のように絶え間なく続くさまざまな諸事情に忙殺されて時間を失っておりました。まるでレポートの提出期限が毎日あるかのような「さざ波攻撃」を受けている時の学生時代のようにです。なかなか本来の仕事に取り組めずご迷惑をおかけしております。

ここ最近、めっきり暖かい日が続き春近しと感じる日中です。かつてから宣言しておりました通り３４０Rの車検整備を依頼します。新品タイヤも発注してはや1カ月。そろそろ乗りたいモードに火を入れて始動せねばこのまま秋まで行きそうです。(笑)来週には動き始めます。
今月はデルタの後姿を眺めつつ路地裏をドライブし、一人その絶景を楽しんだり、高速道路でギブリのテールライトを追いつつ、つかの間のランデブーを楽しんだりしました。いつの間にか90年代の車が珍しい時になっていて、憧れていたクルマが少し旧いクルマになり、道路で見かけると何故かワクワクしてしまうなんて、当たり前の未来を少しだけ知らない間に追い越していたんだと感じてしまいました。
変えられない未来はないと感じていた年齢をいつの間にか追い越して、現実の今にいます。３４０R、乗ります。(笑)
デルタとギブリに出会ったのはどちらも雨降りだったのですが、それがまたカッコ良く見えてしまいました。が、私のクルマは屋根も傘もないのでそこだけは天気と相談いたします。

今月からH.P.の更新もよりリアルに情報をお届けできればとみんなで頑張っております。3月も頑張りますのでご期待下さいませ。
PS　除外コーナー→E-cars！
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         <pubDate>Sun, 28 Feb 2010 15:48:50 +0900</pubDate>
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         <title>2010初回入稿</title>
         <description>今更ですが今年初めての更新がやはりギリギリのE-carsです。
本年もよろしくお願いいたします。(笑)

実にタイトなスケジュールを刻んできた２０１０年１月も今日でおしまい。あれよあれよで３１日でした。
今月は富山納車で大雪による雪害で電車が運休、架線事故で新幹線が大幅にダイヤを乱し運休という経験をし、横浜、大阪、京都に東京という出張が相次ぎ目まぐるしい一カ月を過ごしておりました。
今年は、クルマ関連のイベントに参加する事を予定しております。かつて、大沢自動車時代に参加させていただいたアルファロメオディに今年は１６年振りにお邪魔することを決めました。その当時からお付き合いが続いている数名のオーナーとご一緒させていただく事になりました。
もう一つはビトゥルボマセラティのイベントです。これも昨年立ち寄らせていただいたギブリーズの最終イベントとなるそうなので参加いたします。
どちらも５月ですので連続で参加となります。
自動車のイベントにはあまり参加していないので今から少し緊張気味ですが隅っこで傍観しに行こうと思います。(笑)
来月からは少しでも更新ができますよう努力いたしますので本年もどうぞ期待することなくお付き合いいただければ幸いです。
来月、３４０Rの車検を取ります。もう既に自動車保険は入り直しました。エンジン掛かるかなぁ？</description>
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         <pubDate>Sun, 31 Jan 2010 14:14:44 +0900</pubDate>
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         <title>2009年最終号</title>
         <description>年の瀬に時間が作れなくて洗車もできていないE-carsです。
今年も一年、お付き合いいただきありがとうございました。結局月刊の域を超える事ができないままの一年でした。
反省することは多々ありますが、2年連続で３４０Rに乗れていない事が最大の反省ですね。多くの車に触れる機会を喜びとしていますが自分の車に乗れていないようではダメですね。そんな状態にありながら気持では次に何か乗りたいと思えるクルマはないだろうかと無意識に探している自分がいたりもします。
この一台を手に入れて気持ちは頂点を迎えるのですがどうやらその頂を超えると次の頂が見えてくるようです。
今年も多くの皆さんの狼少年に変身する姿を見させていただきました。(笑)
思い描いていた憧れの車を手にして喜んでいただいたり、欲しくて仕方ないわがままを貫いてしまったり、衝動的に乗り換えてしまったり、でも良いクルマを届けさせていただけたように感じております。
来年は月刊を隔週にできますよう努力いたします。（これも2年連続の話）
今年一年、ありがとうございました。来年もどうぞよろしくお願い致します。
良いお年をお迎えくださいませ。
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         <pubDate>Wed, 30 Dec 2009 14:02:07 +0900</pubDate>
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         <title>手洗い洗車</title>
         <description>あぁ今月も、ラストになって書き始めるE-carsです。BGMは佐野元春のアンジェリーナで始まっています。（笑）
最近の週末のスタートは大学生アルバイト「９１Tahara」君の展示車両の手洗い洗車から始まります。入社当時に比べると少しですが上達したように感じます。自分の車を持っていない彼の洗車中の姿を眺めていると、自分も車を持っていなかった高校生の時来る日も来る日も（大袈裟）バイトで洗車に燃えていた時の事を思い出します。バイト先の車を洗いながら免許とったら絶対に「・・・」を買って自分で思いきり納得するまで洗車してやる！って心で唱えながらバイトに勤しんでおりました。
洗車は大好きです。年末の今年最後の洗車が中でも一番好きです。自分の車を隅から隅まで入念に洗い、お気に入りの仕上げを施し、内装の掃除もとことんやりあげて車を眺める時間が幸せです。
手洗い洗車がいつの間にか仕事になってしまっている私ですが、最近でも早くて丁寧な洗車だけは自信があります。「洗うセールスマン」だったディーラー時代から今でも洗車は自慢の技の一つだと思っています。
どうぞ今年最後の洗車は今までで最高の仕事を愛車に施してあげてくださいませ！</description>
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         <pubDate>Mon, 30 Nov 2009 00:03:02 +0900</pubDate>
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         <title>1000円ですが</title>
         <description>今月はイベント月なので何気なく二回目のE-carsです。
実は本日、東京インターから名古屋インターまでの東名高速を1000円で走りました。（実際は1750円）
昨日は名古屋から横浜まで走りましたが6000円！これでも割引価格です。
この二日間、高速を走って日本の高速道路の呆れるモラルにさすがに一言愚痴ろうかと。
今までの経験から土曜日曜は非常に走り難い事は承知していますがここ最近の1000円通行ドライバーにはがっかりさせられる事が非常に多いです。高速走行のモラルを高めるにはやはり再度免許取得者に対して学ぶ機会を与えるべきではないかと思いました。免許の更新時に高速マナー教習を義務化する等の対処が必要なくらい走り方にルールがないと思います。
後ろを思いやる運転と、スピード差を強く感じさせない運転、走行ラインの認識と輸送自動車（主にトラック）のドライバーのスキルアップ、これだけでもずいぶん変われるように感じました。特にプロドライバーのトラックやバスにはマナーアップできるような資格制度を設けて欲しいものです。
ロンドンタクシーにしかり、アウトバーンの路上のルールしかり、パリ市内の路上のルールしかり、クルマが文化に根付いている国にはモラルが高い気がします。
速く走る場所はサーキット、高速道路は一定の流れがスムースに与えてもらえる道路であって欲しいと強く願いました。交通量が増えて渋滞になる事は仕方ないと思いますが、ドライバーの無神経さが原因で作られる無意味な縦列編隊走行は上空から見れば原因は一目瞭然でしょう。
運転することが楽しいからドライブしたいと願うクルマ好きの方にも楽しめる1000円グランツーリングが来ますように！
戯言でした。</description>
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         <pubDate>Sat, 31 Oct 2009 21:43:22 +0900</pubDate>
      </item>
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         <title>リニューアル</title>
         <description>H.P.をリニューアルしてやっとたどり着いた月刊E-carsです。
今月はずいぶん早い更新ですが今日しかもうきっと時間がないように思い、慌てております。
今年の４月から着手しておきながら関係者の皆様にはあまりのレスポンスの悪さに呆れられつついっこうに進まなかったH.P.のリニューアルですが、今週いきなり着工しお披露目ができました。まだまだ未完成な状態ですが、これから少しずつ内容の充実と今までよりも頻度の高い更新、そして可能な限りリアルタイムで情報を公開できます様スタッフ一同がんばって取り組みますのでご期待下さいませ。（私は月刊）

しばらくお休みいただいておりました排気管（マフラー）の製作活動を再開しました。LUSSOはやっぱりマセラテイとロメオかなって勝手に思い込んで始めてしまいました。
今月はマセラテイで、クーペ用フロントパイプ、センターパイプ、そしてエンドマフラー（フルチタン）とクアトロポルテ（カンビオコルサ）のフロントパイプ、センターパイプ、エンドマフラー（フルチタン）の完成までを済ませました。少し大人の音量で排気効率と吹け上がり時の気持ち良さを追求して味付けいたしました。近々価格等もお知らせできると思います。
ロメオは現在製作に着手する段階となりました。車種は１５９！こうだったら最高なのにね！を求めて進めていきます。２．２リッターの４気筒を盛り上げようと考えております。
最後はロータスです。
いつものE-carsはやはり月末頃にもう一度？かしら。(笑)</description>
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         <pubDate>Fri, 23 Oct 2009 20:51:51 +0900</pubDate>
      </item>
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         <title>9月の雨</title>
         <description>やはり、こうなんだろうと来店やお電話で様子見の数名の方の期待通りに遅れている月刊E-carsです。いつになったら週刊（習慣）にできるのやら？(笑)

今日は9月最後の日、昨日無事一つ大人になり、今年はサプライズありで感謝のB.D.を過ごしうれし涙の最終日。秋の雨は気温や水温を下げていく少し意地悪な雨ですが、その後の秋晴れを思うと梅雨とは違う許せる雨です。

今月は徳島での素敵な納車（積車で日帰り）、神戸への往復、東京回送、東海3県激走の一ヶ月でした。さすがに疲れが抜けきれずバテました。

フランクフルトでは電気自動車へ関心が高まっていて、どのメーカーもプラグインカーと未来を重ねたプレゼンをしているように感じますが、LUSSOでは90年代が花盛り。心躍る名車たちが格納されている夜などは壮観です。そんな中で全てを見ているITOメカはさながら救命何とかの江口クンとかぶります。どうか来月は皆様のおクルマが穏やかに過ごせますようにお祈り申し上げます。

10月は新しく作成したマフラーに関しての情報をお伝えできればと思います。エンドだけじゃなくエキマニのセットで進行しております。

9月最後の夜を今夜もルッソで！</description>
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         <pubDate>Wed, 30 Sep 2009 18:44:44 +0900</pubDate>
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         <title>さらば、夏（休み）報告</title>
         <description>夏休みの宿題に追われる小中学生の気持ちがとてもリアルに理解できる月刊E-carsです。（笑）
今月は自分自身において大きく気持ちが入れ替わった思い出の月になりました。状況が変わった訳ではないのですが気持ちが変わるということは物事に取り組む姿勢も変わっていくということを実感でき、新しい毎日に感謝して過ごしております。
今月は新しいスタッフを迎えて、初めてフルタイムで稼働できた月でもあります。
ルッソではこれまでの入庫待ちを解消すべくスタッフ全員のスキルを高めるトレーニングが続いており、ショールームでは少しづつ慣れつつあるKakutaが頑張り始めております。
そんな中で、激しい猛暑に襲われることなく、体調のコントロールに少しだけ自信を取り戻せた今年の夏にお別れを今夜しました。明日からはどうぞぶり返さないで静かに秋をと願います。
以上が今年の夏でした。昨年までの体調不良でご心配をおかけした皆様には今年の報告とさせていただきます。

9月中旬からショールームにてお出しするコーヒーに更なる充実を目指すことにしました。マシンを使ったエスプレッソはKakutaとYokoiにバトンを渡し私はドリップに取り組もうと決意しました。何の宣言かと呆れられるのは承知で告知いたしました。ショールームにお越しの際には是非一杯お申し付けくださいませ。（笑）
クルマネタなしの今月のE-carsでした。
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         <pubDate>Sun, 30 Aug 2009 22:51:06 +0900</pubDate>
      </item>
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         <title>いつものパターン</title>
         <description>今月も何とかたどり着きました、月刊Ｅ−ｃａｒｓです。もうすでにこのパターンから逃れられない現実を受け止めつつあるこの頃です。
表題にあります「いつものパターン」、今月はまたやらかしましたのでご報告です。
動かすことの少ない動産を小さく買い集める「がらくたコレクター」として今月は満足いく「ブツ」を入手いたしました。昭和５８年式スズキジェンマ１２５！ロータスでいうレーザーブルーのボディカラー、和製ヴェスパと呼ばれたスタイリング、ワンオーナー、車庫保管、低走行（２５００キロ）、取り説あり、あぁ言うことなしの増車です。実は赤メタのジェンマ８０をすでに２０年持ち続けていますのでこれにて欲しかったモデルは完結することとなりました。
思えば高校生の時にみたジュリアーノ・ジェンマが乗るジェンマの広告を見て気になっていたモノにこうして出会えるのですから人生は不思議です。小学生の時に何気なく写した「９１１」にも再会でき、今はお世話もさせていただき、時々運転したり、洗車したり。幸せは感じるかどうかだと最近解りかけてきたように感じます。
ＬＵＳＳＯでは呆れ顔の「がらコレ」の同志が冷やかにジェンマを見つめていますが本当は乗りたいはず！お不動さんのＤＡＸが寂しく自宅待機の状態ですが早めに動かした方が・・・。免許、いっときますか？（笑）
こうしていつものパターンで動かぬ名車が集結してきてしまうのです。

なかなか明けない梅雨に気持ちが停滞しておりますが、新しいスタッフも増えて心機一転頑張ろうと思います。
おそらく猛暑がやってきますがどうぞご無理のないようご自愛くださいませ。</description>
         <link>http://www.lussocars.com/ecars/2009/07/post_51.html</link>
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         <pubDate>Fri, 31 Jul 2009 20:52:32 +0900</pubDate>
      </item>
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         <title>旧車化</title>
         <description>もう既に今月も残すところ数時間となった月刊E-carsです。
本当は泣き出しそうな天気のような胸の内をカラッとさせてくれる340Rにでも
乗って走りだしたいけど、現実はシビアでして100%無理ですね。
気になっていたEVORAとはなかなか思い通りの関係が結べていなく、年内納車もおぼつかない感じと予想外の金額にこれまた現実はシビアでした。EUROPA-Sの時も少しトーンダウン気味の状態でしたが今回はそれ以上の状態です。
EVORAよりもESPRITのSPORT300なんかを真剣に考えている自分がいます。
先日購入したLOTUS本を読み切り、心はEVORAにあらず状態を再確認した今日この頃です。(笑)
日本の梅雨って感じがする湿度高めの毎日に体調不良を感じるのはやはり体も旧車化してきている事なのかと実感します。しかし旧車乗り(旧車持ち)としてはそんな状態でも走りきれる技術を磨き毎日を完走したいと思います。
来月こそはもう少し画像を交えて更新を増やし情報提供ができるコーナーを目指して頑張ります。オオカミ少年の集まる館の主の言う事ですから話四分の一程度でお聞き流し頂ければと願います。
最後に、来月はIV型ポルテ、V型ポルテ、3200GTAなどが入庫する予定があります事をお知らせいたします。

さぁ残りの仕事にかかります! Ciao!</description>
         <link>http://www.lussocars.com/ecars/2009/06/post_50.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">クルマ</category>
        
        
         <pubDate>Tue, 30 Jun 2009 21:57:31 +0900</pubDate>
      </item>
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         <title>悩めるLOTUS雑記</title>
         <description><![CDATA[たどり着きました、月刊E-carsです。今月発売の自動車雑誌にも目が通し切れない状況なのは残念ですがNAVIが面白そうな予感がします。
ここ最近のNAVIには心惹かれるものがあり、今までは眺めて終わりの一冊でしたが今では楽しみな雑誌にランクインしました。
今年になって一度はそのドライバーズシートに座りエンジン始動を試みた３４０Rでしたが少しだけクランキングしてバッテリーアウト!その後再トライを試みことなく今日に至っています。猛烈に反省していますが以前のようにきっかけがない限りこのままかも?なんて悩みます。この繰り返しで皆さん車を乗り換えていく訳ですが私は見切れません。まぁ３４０Rとは今後も夢を共有していますので離れたりはしませんが。
気にしないようにしていた一台が最近気になり始めて困っている今日この頃、誰か止めて下さいませ!
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]]></description>
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         <pubDate>Fri, 29 May 2009 20:43:18 +0900</pubDate>
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         <title>マセラテイ</title>
         <description>遂に今月も最後の数時間という土壇場でＰＣ前にたどり着いた月刊！Ｅ−ｃａｒｓです。お会いした方々から今月も、だねって言われながらの最終日です。

実は最近のＬＵＳＳＯＣＡＲＳでのセレクトでコツコツ続けているご提案がマセラテイなんです。
これまでに取り扱ってきた修理事例も相当数に上り、管理させて頂いているユーザー様の車輌も多く、その車種に関しても全部集まったらカーマガの特集ページがあっという間に組み上げれるくらい!です。
そんな私の最近の最も気になるモデルが３２００ＧＴ。久しぶりに数台の3200に
囲まれながらこれまでの苦しかったい思い出と、今でも輝くその魅力に熱が上がり始めています。
３２００の一番好きなところは、エンジンがかかった時の「ガォッ！」って吠えるところと、アイドリング中の音です。おそらく噛むだろうと思える犬が横にいる感じが堪らないのです。獰猛さとか危険な感じとかそんな雰囲気をアイドリング中に醸し出しながら、美しい肢体を持ち妖しいインテリアを備えている多面性。
あぁ、メカＩＴＯ君が欲しがるのも、お客さんが苦しみながら持つのも、乗ってみたいと検討する方が悩むのもすべて同感です。
一時、入手したアセットコルサを自分のクルマにしようと目論んだのですがあっさりとさらわれて以来良からぬ思いは持たないと決めておりました。
パーツの価格の高騰や、スロットル系、エアコン系の高額修理の故障神話があちこちで噂されるようになり市場での人気も急降下の３２００ＧＴですが、ＬＵＳＳＯではランニングコストを抑えるパターンを構築しております。
きっとこの「ガォッ！」にやられちゃう人多いのではないかと思います。
マセラテイ、今年は再び視界に捉えております！
ガオちゃんが今までで一番勇気あるマセラテイ乗りでした!(笑)彼女には誰も勝てない事だけは今回僕がこの場で宣言しておきます。

今月も何とか終われました。ありがとうございました。</description>
         <link>http://www.lussocars.com/ecars/2009/04/post_49.html</link>
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         <pubDate>Thu, 30 Apr 2009 17:47:35 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>9県</title>
         <description>ついに最終期限まで遅れ込んだ月刊！！E-carsです。
非常にタイトな毎日を過ごしつつ、気にしてはいました。今夜もまたPCに向かう気力が尽きたと感じながら深夜の時計を見ることが多く、また旅先で少し時間が空いた時にため息だったり。
今夜、最終日(笑)に何とか始まった感じです。どんな事で時間を使っているかを少しだけお伝えします。
昨日は早朝のセントレア中部空港からプロペラ機に乗り愛媛に入りました。松山で登録納車を済ませて１３：００からヴィータちゃんでドライブの始まりです。
愛媛県、香川県、徳島県、兵庫県、大阪府、京都府、滋賀県、三重県、愛知県を走り切り帰社１８：００。そこから会社にて日曜の残務と明日の準備。未処理の月内書類の対応。２１：００に力尽きました。
こんなドライブでも途中はやはり楽しくてヴィータちゃんを走らせながらいろいろ考えたり、過ぎ去る景色を横目で見たり。休憩は高松のSAで一度きり。セルフの讃岐うどん！
こんな感じの９県駆け抜ける一日でした。
来月からはもう少し時間が作れる予定です。SRには新しいスタッフが増えました。新着の入庫情報はいまだリアルタイムでお伝えできていない事が非常に残念ですが、この問題ももう少しで解決させます。４月に入って色々と新しくしていく予定だけが先走りの現状ですが頑張ります。
次回はいつかな?</description>
         <link>http://www.lussocars.com/ecars/2009/03/9.html</link>
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         <pubDate>Tue, 31 Mar 2009 20:31:17 +0900</pubDate>
      </item>
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         <title>ラインナップ</title>
         <description>あぁ、月一にさえ不安を覚えるＥ−ｃarsです。毎月ありがたいお声が期限切れを知らせるかのように耳元に届き始めて深夜勤の焼山当直中です。

なかなかＰＣの前にたどり着けない日々を過ごしておりますが、その甲斐があり、暗闇に佇むショールームを眺めてみると心躍るラインナップが揃っていたりします。先日少しだけ先行リリースした入庫情報とは別にまだまだ出し切れていないクルマたちが明日か明日かとその出番を待っているようです。
ＷＢＣのブルペンを後ろから眺める気持ちが少しだけこんな感じかと想像してしまいました。あくまで個人的な感想ですが１９９０年〜１９９５年頃に手が届かないけど近くでは見てきたリアルに憧れたクルマたちが自分にその次のオーナー探しをさせてくれる機会とともに手元にあることに感謝をしています。すべて乗ってみたかったクルマたち、痺れます。
お金を出せば買って店頭に並べられるクルマたちではなくこれまでの想いが積み重なってここにあるクルマたちだと感じています。ＬＵＳＳＯＣＡＲＳってそんなクルマを少しずつですけど喜んでいただける方に手渡ししていく事を大切にしていたりします。
でも結局ご案内ができていないのではないかと反省して今夜の締めくくりとさせていただきます。（涙）</description>
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         <pubDate>Mon, 23 Feb 2009 00:12:18 +0900</pubDate>
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         <title>ご迷惑おかけしております</title>
         <description>本格的な寒さ到来、先月のロンドンで先行体験済みで少し余裕のE-carsです。
私のこのコーナーと同様な更新頻度のH.P.を非常に恥ずかしく感じておりますが現在対応中につき、今しばらくのお時間をいただければと願います。
そんな中でストックリスト、いわゆる入庫情報に関しましての更新がなされていないためのご案内不足で来店された方以外に情報が行き届いておらず申し訳ございませんでした。来週中にはすべてをお知らせできますようにいたします。

特にマセラテイに関しての入庫が非常に活発でありながら、ご案内ができないままストックが動いてしまっている状況を申し訳なく感じております。早急に入庫車両と入庫予定までをお伝えできればと思います。

本年度はこれまでの経験を生かした特化車輌のご案内にさらに努力をしていきますのでどうぞご期待下さいませ。

ちなみに今月末には熊猫１００馬力、入庫いたします。
らしくない緊急報告のE-carsでした。
また月末に！</description>
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         <pubDate>Sun, 18 Jan 2009 12:30:47 +0900</pubDate>
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